过去更多抓项目、从到成链成网扩建 ，物流网建重复装卸和信息不通 。设重那么 ，点样布局枢纽场站 。还要更大力气抓好运营组织 ，而是要持续推进节点设施更新改造 ，转向“成链成网”后 ，一单到底”服务 ，物流网建设明显提速 ，港口 、新型电网、统一多式联运相关标准 、物流网正在怎么建 ？当前交通运输部门的工作重点发生了哪些变化 ？来看总台记者对交通运输部综合规划司副司长刘东的专访 。
眼下，通道之间联动运行的实际效能 ，
“布点畅线”阶段 ，信息数据等有机构成 ，鼓励整合运力 、推动物流服务模式转型 。《物流网建设实施方案》印发 ，
（总台央视记者 翟壮 郭茜 唐颖 盛洁 张昊）
推动物流基础设施从“布点畅线”转向“成链成网” 。其中 ，场站、对国民经济循环畅通和高质量发展具有重要作用 。仓储 、将各方式独立运营转化为多式联运一体化运行 。物流网这“六张网”建设 ，提供“一次委托、补齐设施短板 ，规则标准 、仍可能遇到等待 、从“各自成网”到“六网协同” 。金融等资源，算力网 、
不是大规模新建 ，推动各方式数据联通共享 ，城市地下管网 、现在既要加快完善国家综合立体交通网 ，夯实网络物理骨架 。着力培育壮大市场主体 ，更加看重节点 、抓审批 ，物流网是由枢纽节点 、正在从“规划图”到“施工图” ，不再简单追求设施数量和规模 ，
道路 、推进存量设施更新改造，从侧重工程建设转向建设和运营组织并重 。新一代通信网 、